Web Analytics Made Easy - Statcounter

در میز اقتصاد امروز موضوع توسعه اقتصاد دریا محور و ناوگان دریایی مورد بررسی قرار گرفت و صفایی مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی به سوالاتی پاسخ داد.

سوال: مهمترین اقدام در اقتصاد دریا پایه چه بوده است؟

صفایی: در حوزه اقتصاد دریایی در بخش‌های مختلف اقتصاد دریایی مثل حمل و نقل دریایی، فعالیت‌های بنادر و گردشگری دریایی برنامه ریزی‌های لازم انجام شده و پروژه‌های مورد نیاز تعریف شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در بخش زیرساخت‌ها و حمل و نقل دریایی بیش از ۱۰۰هزار میلیارد تومان پروژه در نظر گرفته شده که بعضی از آن‌ها به مرحله عملیاتی رسیده است. ۳۳ فروند شناور در دریای خزر یا خریداری شده یا در دست خرید یا ساخت است. در جنوب کشور هم ۶ فروند هم خریداری شده و برنامه نوسازی ناوگان با استفاده از ظرفیت داخلی در حال انجام است. بیش از ۱۰۰ فروند در کشتی سازی‌های داخل کشور در حال ساخت است.

سوال: این پروژه‌ها کی به بهره‌برداری می‌رسد؟

صفایی: بخشی از این پروژه‌ها تا پایان سال انجام خواهد شد و برخی دیگر تا پایان دولت سیزدهم ادامه خواهد داشت. چراکه این فرایند اگر همه چیز مهیا باشد دو تا سه سال به طول خواهد انجامید. در جذب جمعیت در نوار ساحلی کشور ۲۷ نقطه برای ایجاد شهرک‌های جدید مشخص شده و ۹ نقطه هم در بحث پتروشیمی تعریف شده است. به محض تحویل زمین با مدل‌های مشارکت بخش خصوصی آغاز خواهد شد؛ و طی دو تا سه سال به بهره برداری خواهد رسید. 

سوال: بندر بزرگی که قرار بود ساخته شود به کجا رسید؟

صفایی: بندر مکران است که تمامی کار‌های آن برای طراحی انجام شده و زمین آن هم به زودی واگذار خواهد شد و امیدواریم در اوایل ۱۴۰۳ این پروژه وارد مرحله عملیاتی شود. فاز اول آن سال آینده آغاز می‌شود و ارز پروژه بیشتر از ۱.۵ تا ۲ میلیارد دلار است.

سوال: آخرین وضعیت استفاده از کشتی‌های رو رو چیست؟

صفایی: در بحث کشتی‌های رو رو برای دریای خزر، اجاره کشتی را داریم و درخواست ساخت ۴ کشتی رو رو داده شده که دو فروند آن رو رو است و قرارداد آن دو ساله است. با این اقدام زنجیره ترانزیت کالا از بندر شهید رجایی به کشور‌های آسیای میانه کلید بخورد.

سوال: توسعه بندر چابهار با هندی‌ها به کجا رسید؟

صفایی: با همت دولت در همکاری با هند، مذاکراتی انجام گرفت و قراردادی منعقد شد و از ابتدای دولت تلاش کردیم که مشکلات آن مرتفع شود. ما در حال حاضر منتظر آخرین گروه هند هستیم که در بند آخر قرارداد به توافق برسیم. تاکنون هندی‌ها ۲۵ میلیون دلار از ۸۵ میلیون دلار قرارداد سرمایه گذاری کرده اند.

سوال: تردد کشتی‌ها برای تجار چگونه است؟

صفایی: برای مدیترانه به صورت ماهیانه تردد داریم. برای آمریکای جنوبی ماهیانه تردد داریم. اما رفت و برگشت آن‌ها حدود یک ماه زمان می‌برد که ممکن است فواصل حرکت را طولانی کند.

سوال: امکان پاسخگویی به درخواست صادرات بیشتر وجود دارد؟

صفایی: در حال حاضر امکان پاسخگویی به تقاضای بیشتر برای صادرات را داریم، اما اگر میزان تقاضا افزایش بیشتری پیدا کند حتما کشتی‌های بیشتری را به سمت مقاصد می‌فرستیم.

سوال: مجوز‌های شیلاتی چقدر پیش رفته و چه میزان باقی مانده است؟

صفایی: اولین اولویت در حوزه دریا ایمنی اشخاص است. تاکنون در ۹ نقطه بنادر استان هرمزگان ۴هزار شناور بدون هویت شناسایی شده و ۳هزار شناور هویت آن‌ها شناسایی شده و این روند ادامه دار خواهد بو تا کسب و کار مردم آسیب نبیند. بیشترین تقاضا در استان هرمزگان بوده است.

باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: اقتصاد دریا محور سازمان بنادر و دریانوردی خط دریایی کشتی ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۶۷۲۶۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

توسعه زیرساخت‌های مخابراتی، شرط تحقق شهر هوشمند

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین استان سمنان، در این نشست درخصوص خدمات مخابراتی سطح شهر شاهرود و افزایش همکاری و تعاملات دو جانبه برای خدمات‌رسانی بهتر بحث و تبادل نظر شد.

مهندس مجید دارائی توسعه زیرساخت‌های مخابراتی را شرط تحقق شهر هوشمند دانست و عنوان کرد: توسعه فناوری اطلاعات و سرویس‌ها و خدمات مبتنی بر آن، به هیچ عنوان بدون تأمین زیرساخت‌های مخابراتی امکان‌پذیر نبوده و این توسعه نیازمند همکاری بیش از پیش مدیریت شهری اعم از شورای شهر و شهرداری‌هاست.

مدیر مخابرات استان سمنان هدف برگزاری این نشست را صدور مجوزهای لازم جهت انجام عملیات اجرایی برای پروژه نجما و توسعه زیرساخت فیبرنوری (FTTH)، با محوریت افزایش کیفیت و سرعت اینترنت در شهر شاهرود عنوان کرد.

وی تصریح کرد: تمامی تلاش مجموعه مخابرات سمنان در جهت ارائه سرویس‌های با کیفیت به مشتریان است و در این راستا تعاملات و هماهنگی‌های دو طرفه درخصوص توسعه فیبرنوری با شهرداری صورت خواهد گرفت.

در ادامه مهندس احمدی، شهردار شاهرود ضمن ابراز خرسندی از حضور در جمع مدیران مخابرات استان، از تلاش‌های خالصانه مهندس دارائی و مدیریت و مجموعه مخابرات شهرستان شاهرود قدردانی کرد.

گفتنی است در این نشست که با حضور مدیر مالی مخابرات استان و مدیر مخابرات شهرستان شاهرود در محل شهرداری انجام شد، موضوع پروژه‌ی غیر هم‌سطح میدان ولایت شاهرود نیز عنوان و مورد بررسی قرار گرفت.

46

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1903122

دیگر خبرها

  • اختصاص ۸۲ میلیاردتومان اعتبار برای ساخت پروژه دفاع مقدس در گلستان
  • بوشهر همه ظرفیت‌های آمایشی توسعه و پیشرفت دانش نوپایه را دارد
  • مصوبات سفر نخست رئیس‌جمهور به قم اجرایی نشده است
  • ۲۵۰۰ میلیارد تومان به آموزش و پرورش بوشهر اختصاص یافت
  • جلسه استیضاح شهردار ساری برگزار شد
  • توسعه زیرساخت‌های مخابراتی، شرط تحقق شهر هوشمند
  • اختصاص هزینه‌های مالیاتی اپراتورها به پروژه‌های تحقیق و توسعه
  • سازمان بنادر و دریانوردی چه برنامه‌ای برای حضور دانش‌بنیان‌ها دارد؟
  • نقش نفت در رشد اقتصادی و توسعه زیرساخت‌ها مشهود است
  • شرکت سهام عام پروژه مسیر توسعه مشارکت مردمی در تامین مالی زیرساخت‌های کشور